Kompresor automatyczny AC dla VW Polo dla Bora dla Fox dla Fabia dla siedzenia 2001-2009 WXVW001
Osoba kontaktowa : ling
Numer telefonu : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
Minimalne zamówienie : | 3 SZT | Cena : | Competitive |
---|---|---|---|
Szczegóły pakowania : | Neutralne opakowanie i opakowanie naszej własnej marki lub opakowanie dostosowane do Twoich wymagań. | Czas dostawy : | 30 dni |
Zasady płatności : | Western Union, T/T, Paypal | Możliwość Supply : | 50000 miesięcznie |
Miejsce pochodzenia: | Chiny | Nazwa handlowa: | WNRLN |
---|---|---|---|
Orzecznictwo: | SGS/IS09001 | Numer modelu: | WXLR014 |
Szczegóły informacji |
|||
Nazwa produktu: | WXLR014 | Rodzaj: | Sprężarka klimatyzacji i sprzęgło |
---|---|---|---|
Marka samochodu: | Dla RangeRover3.6TDI 2006-2012 | Model sprężarki: | PXV16 |
Rowki: | 8PK | napięcie: | 12v |
Gwarancja: | 1 rok | OEM: | LR020449/LR012801/7H4219D623AB |
Wielkość: | Rozmiar standardowy | ||
High Light: | LR020449 Sprężarka klimatyzacji pojazdu,P1349000P Sprężarka klimatyzacji pojazdu,WXLR014 Sprężarka klimatyzacji pojazdu |
opis produktu
Kompresor klimatyzatora dla samochodu LR020449 dla RangeRover3.6TDI WXLR014
Parametry:
Numer modelu
|
WXLR014
|
Model samochodu
|
Dla RangeRover3.6TDI
|
Rodzaj
|
Kompresor AC
|
Model roku
|
2006-2012 r.
|
Rodzaj sprężarki
|
PXV16
|
OE NIE.
|
LR020449/LR012801/7H4219D623AB/JPB500221/
|
Sprężarki:
1) Płytka obrotowa - Panasonic
Kompresory z płytkami obrotowymi składają się z wirnika z trzema lub czterema płytkami i starannie ukształtowaną obudową wirnika.
R134a jest wciągnięty przez port odsyskowy do tych komór, które stają się mniejsze w miarę obracającego się wirnika.Płytki są uszczelnione przeciwko obudowie wirnika siłą odśrodkową i olejem smarowym. zbiorniki oleju i pompy oleju znajdują się po stronie rozładowania,tak, że wysokie ciśnienie siły oleju przez pompę olejową, a następnie na podstawie płytek utrzymując je uszczelnione przeciwko obudowie wirnika.
Podczas pracy w stanie jałowym można słyszeć czasami hałas z kompresora, który jest spowodowany czasem potrzebnym na cyrkulację oleju smarowego przez system klimatyzacji.
2) Typ przewijania - Sanden
Kompresor ten ma unikalną konstrukcję z dwoma zwojami, jednym stałym, a drugim ruchomym, obydwa są wzajemnie połączone. Ruchoma spirala jest w stanie orbitować lub oscylować bez całkowitego obrotu.Przenośny zwój jest podłączony do wału wejściowego za pośrednictwem koncentrycznego łożyska.
Gdy ruchoma spirala oscyluje wewnątrz stałej spirali, powstaje wiele kieszeni między spiralą.ciśnienie wzrasta i jest rozładowywane przez zawór trzciny w porcie rozładowania w tylnej części sprężarki.
3)Zmiennik układu drogowego - Harrison V5
Sprężarka Delphi (Harrison) V5 to sprężarka o zmiennym przemieszczeniu bez cyklu.
Kompresor zmienia przepustowość w zależności od pojemności sterowania, aby sprostać zapotrzebowaniu systemu klimatyzacji we wszystkich warunkach pracy.Sprężarka posiada zmienny kąt tarczy wahania w pięciu (V5) cylindrów konstrukcji tłoka osiowego.
Przesunięcie jest sterowane przez zawór sterujący działający na wiatraku znajdujący się w tylnej głowicy cylindra.
Poprzez regulację ciśnienia wahadłowca kompresora, kąt wahania płyty, a zatem przemieszczanie kompresora jest zmienny.
Ogólnie rzecz biorąc, ciśnienie rozładowania sprężarki jest znacznie większe niż w skrzynce obrajowej sprężarki, która jest większa lub równa ciśnieniu wysysającemu sprężarki.
Przy maksymalnym przemieszczeniu ciśnienie w korytarzu sprężarki jest równe ciśnieniu ssania sprężarki.
Przy zmniejszonym lub minimalnym przemieszczeniu ciśnienie w korpusie klikówki sprężarki jest większe niż ciśnienie wysysające.
Częste problemy z sprężarkami:
1Wycieki czynnika chłodniczego: z czasem czynniki chłodnicze w systemie klimatyzacji mogą wywoływać wycieki, co prowadzi do zmniejszenia wydajności chłodzenia i potencjalnego uszkodzenia innych komponentów.
2. Problemy z sprężarką: Sprężarka jest odpowiedzialna za cyrkulację czynnika chłodniczego i jest podatna na zużycie.
3Nieprawidłowe działanie silnika dmuchawy: silnik dmuchawy wpuszcza powietrze do kabiny.
4Problemy z kondensatorem: Kondensator, znajdujący się z przodu pojazdu, może ulec uszkodzeniu przez gruz, skały lub wypadki.
5. Problemy z elektrycznością: Problemy z elementami elektrycznymi, takimi jak uszkodzone okablowanie, wysadzone bezpieczniki lub uszkodzone przełączniki, mogą mieć wpływ na działanie systemu AC.
6Zablokowane lub zatkane otwory wentylacyjne: Nagromadzony kurz, zanieczyszczenia lub przedmioty blokujące otwory wentylacyjne mogą ograniczać przepływ powietrza i zmniejszać zdolność chłodzenia systemu klimatyzacji.
7Problemy z zaworem rozszerzającym lub parownikiem: problemy z zaworem rozszerzającym lub parownikiem, takie jak zatkania lub wycieki, mogą prowadzić do niewłaściwego chłodzenia i nieodpowiedniej regulacji temperatury.
Skład / Dostawa
Wpisz swoją wiadomość