Kompresor automatyczny AC dla VW Polo dla Bora dla Fox dla Fabia dla siedzenia 2001-2009 WXVW001
Osoba kontaktowa : ling
Numer telefonu : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
Minimalne zamówienie : | 3 SZT | Cena : | Competitive |
---|---|---|---|
Szczegóły pakowania : | Neutralne opakowanie i opakowanie naszej własnej marki lub opakowanie dostosowane do Twoich wymagań. | Czas dostawy : | 30 dni |
Zasady płatności : | Western Union, T / T, Paypal | Możliwość Supply : | 5000 sztuk na miesiąc |
Miejsce pochodzenia: | Chiny | Nazwa handlowa: | WNRLN |
---|---|---|---|
Orzecznictwo: | SGS/IS09001 | Numer modelu: | WXTT004 |
Szczegóły informacji |
|||
Nazwa produktu: | WXTT004 | Rodzaj: | Sprężarka AC |
---|---|---|---|
Marka samochodu: | Dla Toyota Avanza Rush/Vios 126AXP4/Daihatsu Terios | Wolty: | 12v |
Model sprężarki: | 10S11C | Rowki: | 4PK |
Gwarancja: | 1 rok | Nr OE: | Wymagania w zakresie ochrony środowiska |
Wielkość: | Rozmiar standardowy | ||
High Light: | Sprężarka AC 10S11C,447220-5851,247300-2631 |
opis produktu
Parametry:
Numer modelu
|
WXTT004
|
Model samochodu
|
Dla Toyota Avanza Rush/Vios 126AXP4/Daihatsu Terios
|
Rodzaj
|
Kompresor AC
|
Model roku
|
W latach 2000-2004
|
Rodzaj sprężarki
|
10S11C
|
OE NIE.
|
Wymagania w zakresie ochrony środowiska
|
Przy montażu kompresora klimatyzacji samochodowej nie jest rzadkością wystąpienie jakiegoś poziomu hałasu.To może wskazywać na problem z sprężarką.Oto kilka kroków do wykrywania i naprawy hałasu sprężarki:
1. Inspekcja wizualna: Zacznij od wizualnej inspekcji sprężarki pod kątem wszelkich oczywistych oznak uszkodzenia, takich jak przecieki, luźne elementy lub zużyte pasy.Sprawdź wszystkie linie łączące i wyposażenie.
2. Test słuchania: Słuchać uważnie hałasu wytwarzanego przez sprężarkę.i czy występuje stale czy przerywaniePomoże to zidentyfikować potencjalne źródło problemu.
3Badanie ciśnienia: podłączyć mierniki ciśnienia do strony klimatyzacji o wysokim i niskim ciśnieniu.Monitoruj odczyty ciśnienia i porównuj je ze specyfikacjami producentaJeśli ciśnienie jest zbyt wysokie lub zbyt niskie, może to wskazywać na problem z sprężarką.
4Analiza drgań: nadmierne hałas kompresora może być czasami spowodowany nadmierną wibracją.Nadmierne drgania mogą być spowodowane niewłaściwym ustawieniem sprężarki, zużyte mocowania silnika lub uszkodzone elementy wewnętrzne.
5. Kontrola smaru: sprawdź poziom i jakość smaru kompresora. Niski lub zanieczyszczony smar może prowadzić do zwiększonego tarcia i hałasu.wyciąć i wymienić płyn smarowy zgodnie z zaleceniami producenta.
6. Inspekcja pasa i kołnierza: sprawdź pas i kołnierze pod kątem jakichkolwiek oznak zużycia, takich jak pęknięcia, wypróżnienie lub niewłaściwe ustawienie.Uszkodzony lub luźny pasek może powodować hałas i wpływać na działanie sprężarkiW razie potrzeby wymienić lub regulować pas.
7Wymiana sprężarki: jeśli wszystko inne nie zadziała, a hałas utrzymuje się, może być konieczna wymiana sprężarki.Należy skonsultować się z profesjonalnym technikem, który może pomóc w ustaleniu, czy kompresor musi zostać wymieniony.
Należy pamiętać, że są to ogólne wytyczne,i zawsze zaleca się skonsultowanie się ze specjalistą ds. klimatyzacji samochodowej lub wykwalifikowanym technikem w celu właściwej diagnozy i naprawy hałasu sprężarek.
Zasada działania kompresora klimatyzacji samochodowej polega na kompresji czynnika chłodniczego w celu zwiększenia jego temperatury i ciśnienia.Proces ten jest niezbędny do prawidłowego funkcjonowania klimatyzacji pojazdu.
Kompresor jest napędzany przez silnik przez system pasów i kołków.i gaz chłodniczy jest wciągany do sprężarki z parownika.
W środku sprężarki gaz jest sprężany przez tłok lub mechanizm obracający się płetwy.Ten gaz o wysokim ciśnieniu i wysokiej temperaturze jest następnie wypuszczany z sprężarki i wysyłany do kondensatora.
Kondensator znajduje się przed pojazdem i odpowiada za chłodzenie gazu pod wysokim ciśnieniem.Składa się z sieci rur z płetwami, które umożliwiają rozpraszanie się ciepła z chłodnicy do otaczającego powietrzaGdy gaz się ochładza, skondenzuje się w wysokociśnieniowy płyn.
Wykorzystanie płynnego czynnika chłodniczego pod wysokim ciśnieniem prowadzi do zaworu rozszerzającego lub rurki otworu.ciśnienie czynnika chłodniczego jest zmniejszoneTo rozszerzenie powoduje spadek temperatury, co powoduje, że chłodnicy zimno.
W tym momencie chłodny środek chłodniczy trafia do parownika, który znajduje się zazwyczaj wewnątrz deski rozdzielczej pojazdu..Gdy powietrze wchodzi w kontakt z zimnym czynnikiem chłodniczym, ciepło jest przenoszone z powietrza do czynnika chłodniczego, chłodząc powietrze.
Obecnie podgrzewany czynnik chłodniczy przekształca się ponownie w gaz i ponownie przechodzi przez sprężarkę, aby powtórzyć cykl.,i części pojazdu zapewniają efekt chłodzenia klimatyzacji samochodu.
Kompresor odgrywa kluczową rolę w systemie klimatyzacji samochodu, ponieważ stłumi środek chłodniczy i umożliwia efektywne przeprowadzenie procesu chłodzenia.
Wpisz swoją wiadomość