Kompresor automatyczny AC dla VW Polo dla Bora dla Fox dla Fabia dla siedzenia 2001-2009 WXVW001
Szczegóły Produktu:
|
|
Miejsce pochodzenia: | CHINY |
---|---|
Nazwa handlowa: | WNRLN |
Orzecznictwo: | SGS/IS09001 |
Numer modelu: | WXNS044 |
Zapłata:
|
|
Minimalne zamówienie: | 3 SZT |
Cena: | Competitive |
Szczegóły pakowania: | Neutralne opakowanie i opakowanie naszej własnej marki lub opakowanie dostosowane do Twoich wymagań. |
Czas dostawy: | 30 dni |
Zasady płatności: | Western Union, T / T, Paypal |
Możliwość Supply: | 50000 miesięcznie |
Szczegóły informacji |
|||
Nazwa produktu: | WXNS044 | napięcie: | 12v |
---|---|---|---|
OEM: | 5060120350/92600VW200/5062118280 | Model sprężarki: | DKS17CH |
Marka samochodu: | Nissan Caravan/Interstar/Urvan Kombi E25 | Rowek: | 7PK |
Model roku: | 2002-2012 | Wielkość: | Rozmiar standardowy |
High Light: | sprężarka klimatyzacji automatycznej,sprężarka automatycznej klimatyzacji |
opis produktu
DKS17CH Kompresor klimatyzacji samochodowej 5060120350 Do Nissan Caravan WXNS044
Parametry:
Numer modelu
|
WXNS044
|
Model samochodu
|
W przypadku Nissan Caravan/Interstar/Urvan Estate E25
|
Rodzaj
|
Kompresor AC
|
Model roku
|
W latach 2002-2012
|
Rodzaj sprężarki
|
DKS17CH
|
OE NIE.
|
5060120350/92600VW200/5062118280/
|
∆ ∆ opakowania i pianki odporne na wstrząsy, które pełnią funkcję ochronną.
Ich grubość jest większa niż zwykłych opakowań pudełkowych i piankowych. Względnie rzecz biorąc, jakość opakowań Weixing jest lepsza niż zwykłe opakowania.
Ma zalety dobrej sztywności i wysokiej odporności na zużycie.
Jest głęboko kochany przez krajowych i zagranicznych klientów.
Kompresor jest chłodny, nie zimny.
Kompresory klimatyzatorów samochodowych są rzeczywiście chłodne, ale nie należy ich mylić z zimnymi.
Systemy klimatyzacji samochodów są zaprojektowane tak, aby regulować temperaturę i wilgotność w kabinie pojazdu, zapewniając komfortowe prowadzenie pojazdu, niezależnie od warunków pogodowych na zewnątrz.Kompresor jest kluczową częścią tego systemu, odpowiedzialny za ciśnienie i cyrkulację czynnika chłodniczego w całym układzie.
Po włączeniu klimatyzacji sprężarka jest włączona do sprężania gazu chłodniczego, który jest zazwyczaj mieszaniną chemikaliów takich jak R134a lub R1234yf.jego temperatura znacząco wzrasta z powodu procesu sprężaniaChociaż w trakcie tego procesu sprężarka staje się ciepła, nie emituje bezpośrednio zimnego powietrza.
W ten sposób ciepły gaz sprężony rozprasza swoje ciepło do środowiska zewnętrznego.przejścia czynnika chłodniczego z gazowego do cieczy pod wysokim ciśnieniemNastępnie jest kierowany do suszarki lub akumulatora odbiorcy, który usuwa wszelkie wilgoć lub zanieczyszczenia zawarte w środku chłodniczym.
Z suszarki lub akumulatora chłodnicy przepływa do zaworu rozszerzającego lub rurki otworu.co z kolei obniża jego temperaturęChłodnik trafia teraz do parownika, znajdującego się w desce rozdzielczej samochodu lub wewnątrz klimatyzacji.
W parowniku dzieje się magia, gdy płynny czynnik chłodniczy o niskim ciśnieniu przechodzi przez parownik, wchłania ciepło z otaczającego powietrza.Ten proces przepływu ciepła chłodzi powietrzeW trakcie absorpcji ciepła czynniki chłodnicze odparowują się z powrotem w stanie gazowym niskiego ciśnienia.
Wreszcie gaz chłodniczy niskiego ciśnienia wraca do sprężarki, gdzie rozpoczyna się nowy cykl.Kompresor odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu ciśnienia i przepływu czynnika chłodniczego w całym systemie, zapewniając stałą wydajność chłodzenia.
Kompresor jest niezbędną częścią klimatyzacji, ale nie uwalnia bezpośrednio zimnego powietrza, ale sprężają gaz chłodniczy, podnosząc jego temperaturę.który następnie chłodzi się w kolejnych procesach w systemieChłodzone powietrze w końcu uwalnia się do kabiny samochodu, zapewniając ulgę od ciepła.
Podsumowując, choć kompresory klimatyzatorów samochodowych są rzeczywiście chłodne, nie emitują bezpośrednio zimnego powietrza.utrzymanie skutecznego działania systemu klimatyzacjiWkład sprężarki w cyrkulację i klimatyzację powietrza w kabinie pojazdu jest niezbędny, co zapewnia komfortowe i przyjemne prowadzenie pojazdu.
Jeśli kompresor klimatyzatora jest uszkodzony i wymaga naprawy, możesz podjąć następujące kroki:
1Diagnoza: Po pierwsze, należy uzyskać profesjonalną diagnozę, aby potwierdzić, że kompresor jest rzeczywiście problemem.i sprawdzanie sprężarki pod kątem jakichkolwiek oznak uszkodzenia.
2. Naprawa lub wymiana: W zależności od stopnia uszkodzenia i kosztów naprawy, może być konieczne podjęcie decyzji o naprawie lub wymianie sprężarki.może być bardziej opłacalne wymienienie całej jednostki sprężarki.
3. Pomoc zawodowa: Jeśli nie masz doświadczenia i wiedzy w zakresie systemów klimatyzacji samochodowych, zaleca się, aby skorzystać z profesjonalnej pomocy w naprawie.Doświadczony technik będzie miał niezbędne narzędzia i wiedzę specjalistyczną do bezpiecznej naprawy sprężarki.
4- Naprawa sprężarki: jeżeli decyzja dotyczy naprawy sprężarki, konkretne kroki będą zależeć od charakteru uszkodzenia.lub naprawy wewnętrznych problemów mechanicznych.
5. Wymiana sprężarki: jeżeli decyduje się o wymianie sprężarki, należy najpierw usunąć uszkodzoną.odłączenie połączeń elektrycznych i mocowaniaNastępnie można zainstalować nowy sprężarka zgodnie z instrukcjami producenta.
6Po naprawie lub wymianie, system klimatyzacji musi zostać naładowany odpowiednią ilością czynnika chłodniczego zgodnie z wytycznymi producenta.
7Test systemu: po zakończeniu naprawy lub wymiany ważne jest, aby dokładnie przetestować system, aby upewnić się, że sprężarka działa prawidłowo i że nie ma wycieków.
Znowu zaleca się zapoznanie się z instrukcją obsługi pojazdu lub uzyskanie profesjonalnej pomocy w celu uzyskania szczegółowych instrukcji naprawy lub wymiany kompresora klimatyzacji samochodu.
Wpisz swoją wiadomość